+7 (499) 653-60-72 Доб. 448Москва и область +7 (812) 426-14-07 Доб. 773Санкт-Петербург и область

Действующие правила перевозки опасных грузов автомобильным транспортом

N 73"Об утверждении Правил перевозки опасных грузов автомобильным транспортом" Во исполнение постановления Правительства Российской Федерации от 23 апреля г. N "О мерах по обеспечению безопасности при перевозке опасных грузов автомобильным транспортом" приказываю: Утвердить Правила перевозки опасных грузов автомобильным транспортом, согласованные с Министерством внутренних дел Российской Федерации, Комитетом Российской Федерации по стандартизации, метрологии и сертификации, Министерством Российской Федерации по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий и Министерством охраны окружающей среды и природных ресурсов Российской Федерации. Российской транспортной инспекции Лагутину установить контроль за соблюдением Правил перевозки опасных грузов автомобильным транспортом.

ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Короткий обзор цистерны для перевозки опасного груза(ADR ) - Газ пропан

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте. Это быстро и бесплатно!

Содержание:

Перевозка опасных грузов автотранспортом

Настоящее "Руководство", являясь комментарием к Правилам перевозки опасных грузов автомобильным транспортом, разъясняет принципы и порядок их применения. Введение Широкий, постоянно меняющийся ассортимент опасных грузов, а также большие объемные и весовые показатели их перевозок во внутреннем и международном сообщении являются специфическим видом перевозок на автомобильном транспорте.

Наряду с непрерывным совершенствованием всех звеньев технологий перевозочного процесса в центре внимания специалистов автомобильного транспорта остаются вопросы безопасности движения и предотвращения аварий с опасными грузами. Особенно важное значение имеет экологический аспект перевозок опасных грузов.

Воздействие опасных веществ, перевозимых различными видами транспорта, на окружающую среду может вызвать необратимые изменения и даже гибель флоры и фауны. Особенно ощутимые отклонения от экологического равновесия вызывают происшествия, инциденты аварии с опасными грузами.

Например, загрязнение рек и морских побережий при разливе нефтепродуктов, гибель или заболевание животных при попадании химических веществ в сточные воды, уничтожение лесных массивов в результате пожара, возникшего при перевозке легковоспламеняющихся веществ, и т.

Ущерб, наносимый народному хозяйству авариями при перевозке опасных грузов, влечет за собой: Поэтому многие страны и международные организации уже разработали различные системы организационных мер по ликвидации аварийных ситуаций при перевозках таких грузов.

В ряде стран уже многие годы действуют правила безопасности при аварийных ситуациях с опасными грузами, основным элементом которых являются аварийные карточки и знаки опасности, наносимые на транспортные средства.

Существуют информационные центры, обеспечивающие квалифицированную консультацию при авариях с опасными грузами, что позволяет более эффективно ликвидировать последствия аварийных ситуаций.

Для того чтобы предотвратить возможный ущерб от перевозок опасных грузов, необходимо решить ряд практических задач, направленных на повышение безопасности перевозок. Условно их можно подразделить на следующие: Организация перевозочного процесса включает в себя мероприятия по техническому оснащению перевозок подвижной состав, тара и средства механизации погрузочно-разгрузочных работ , безопасному движению по маршруту и обучению обслуживающего персонала.

Особого внимания требует к себе регламентация перевозок - разработка единых норм и правил перевозок опасных грузов, что позволит осуществить их стандартизацию и унификацию. Задачами управления перевозками являются маршрутизация, выбор подвижного состава и специализация подразделений по перевозке опасных грузов и обеспечение информации об опасности.

Ликвидация последствий аварий позволит эффективно осуществлять мероприятия по тушению пожаров, дезактивации, дегазации, дезинфекции, первой медицинской помощи, эвакуации населения и восстановлению разрушенных и поврежденных дорог, техники и промышленных объектов.

Общая характеристика опасных грузов и их классификация Как известно, к опасным грузам относятся любые вещества, материалы, отходы производственной и иной деятельности, которые в силу присущих им свойств и особенностей могут при перевозке создавать угрозу для жизни и здоровья людей, нанести вред окружающей природной среде, привести к повреждению или уничтожению материальных ценностей.

По характеру и способам переработки грузы, в т. Наиболее массовыми считаются тарно-штучные грузы, насчитывающие более двенадцати тысяч наименований продукции промышленности и сельского хозяйства, перевозимой в крытых транспортных средствах и хранимой в крытых складах.

Тара, в которой перевозятся тарно-штучные грузы, весьма разнообразна и может быть жесткой ящики, бочки, баллоны , полужесткой коробки, корзины и мягкой мешки, кули. Отмечается быстрый рост контейнерных перевозок. Это обусловлено большим преимуществом их по сравнению с доставкой тарно-штучных грузов мелкими отправками в крытых транспортных средствах.

Наряду с универсальными контейнерами широко применяются специальные контейнеры различных типов для перевозки цемента, минеральных удобрений и т.

Переработка сыпучих грузов, среди которых основное место занимают пестициды, минеральные удобрения, вещества общепромышленного значения, осуществляется грузчиками, весовщиками, водителями погрузочно-разгрузочных механизмов.

Пестициды делятся на средства уничтожения сорной растительности гербициды , вредных насекомых инсектициды , круглых червей нематоциды , грызунов зооциды , моллюсков и слизней лимациды , возбудителей грибковых болезней фуктициды , бактерий бактерициды.

К пестицидам относятся также средства предуборочного обезлиствления дефолианты и высушивания дессиканты растений, удаления излишних цветков и завязей дефлоранты , регуляторы роста и развития растений гиберремины , отпугивающие вещества репелленты.

По химическому строению ядохимикаты делятся на хлорорганические, фосфорорганические, элементоорганические ртутьорганические, мышьяксодержащие, медьсодержащие и т. Большинство ядохимикатов перевозится в затаренном виде в мешках, контейнерах, барабанах , что имеет важное гигиеническое значение, так как практически устраняется контакт рабочих с пестицидами.

Значительный объем перевозимых сыпучих химических грузов составляют минеральные удобрения. Они делятся на фосфорные, азотные, калийные и микроудобрения. Примерами фосфорных удобрений являются суперфосфат, преципитат, томасшлак, фосфоритная мука; азотных - селитры аммиачная, натриевая, калиевая, кальциевая , сульфат аммония, аммиачная вода, карбамид; калийных - хлористый калий, сильвинит, каннит, калийные соли кислот; микроудобрений - удобрения бор-, медь-, марганец-, цинк-, молибденсодержащие.

Большая часть удобрений не затаривается и перевозится навалом. Лишь некоторые удобрения азотные, микроудобрения , выпускаемые промышленностью в виде гранул, чешуек, жидких растворов, перевозятся в мешках, контейнерах, сосудах.

Значителен перечень грузов общепромышленного назначения: Особое место среди перевозимых грузов занимают опасные грузы, опасные свойства которых давно вынуждают все государства строго регламентировать порядок обращения с ними в процессе перевозки, хранения и использования.

Имеется и международное регулирование этих вопросов. Цель данного документа - создание на основе международного опыта единообразной системы требований к перевозке опасных грузов и эффективности контроля за их соблюдением, повышение безопасности дорожных перевозок опасных грузов.

В году Постановлением Правительства Российской Федерации от 3 февраля N 76 Российская Федерация присоединилась к данному Соглашению, и в настоящее время формируется нормативно-правовая база по перевозке опасных грузов в нашей стране.

Помимо других аспектов, рекомендации включают принципы классификации и определения классов, перечень основных опасных грузов, общие требования к упаковке, процедуры испытаний, маркировку, знаки опасности или надписи, характеризующие опасность, а также транспортно-сопроводительные документы.

Кроме того, в них содержатся специальные предписания, относящиеся к конкретным классам грузов. Названные Рекомендации Комитета экспертов ООН по перевозке опасных грузов содержат наиболее полную классификацию и краткое определение опасных грузов. Класс 1 включает: Перевозка особо чувствительных взрывчатых веществ или взрывчатых веществ настолько активных, что они подвержены спонтанной реакции, запрещается.

В Рекомендациях ООН используются следующие определения: Пиротехнические вещества, даже если они не выделяют газов, относятся к взрывчатым; б пиротехническое вещество - это вещество или смесь веществ, предназначенная для производства эффекта в виде тепла, огня, звука, газа или дыма или их комбинаций в результате самоподдерживающейся изотермической химической реакции, протекающей без детонации; в взрывчатое изделие - это изделие, содержащее одно или несколько взрывчатых веществ.

Класс 1 подразделяется на пять подклассов: Подкласс 1. Вещества и изделия, которые характеризуются опасностью взрыва в массе взрыв в массе - это такой взрыв, который практически мгновенно распространяется на весь груз взрывчатых веществ.

Вещества и изделия, которые характеризуются опасностью разбрасывания, но не создают опасность взрыва в массе. Вещества и изделия, которые характеризуются опасностью загорания, а также либо незначительной опасностью взрыва, либо незначительной опасностью разбрасывания, либо тем и другим, но создают опасность взрыва в массе: Вещества и изделия, которые не представляют значительной опасности.

К этому подклассу относятся вещества и изделия, представляющие лишь незначительную опасность в случае воспламенения или возникновения инициирующего действия при перевозке. Результаты проявляются в основном внутри упаковки, при этом не ожидается выброс осколков значительных размеров или выброс на значительное расстояние.

Внешний пожар не должен служить причиной мгновенного взрыва почти всего содержимого упаковки. Вещества и изделия данного подкласса относятся к группе совместимости, если они упаковываются или конструируются таким образом, что любые опасные эффекты, возникающие в результате случайного срабатывания, ограничиваются данной упаковкой, а при повреждении упаковки в случае пожара весь эффект взрыва или разбрасывания ограничивается в такой степени, что почти не препятствует принятию противопожарных или других экстренных мер в непосредственной близости от упаковки.

Вещества очень малой чувствительности, представляющие опасность взрыва в массе. К этому подклассу относятся взрывчатые вещества, которые обладают настолько низкой чувствительностью, что существует очень малая вероятность их инициирования или перехода от горения к детонации при нормальных условиях перевозки.

Минимальным требованием к ним является отсутствие взрыва при внешнем огневом испытании. Вероятность перехода от горения к детонации значительно больше при перевозке таких веществ в больших количествах на транспортном средстве. Изделия, содержащие исключительно нечувствительные к детонации вещества, не взрывающиеся массой и характеризующиеся низкой вероятностью случайного инициирования.

Взрывчатые смеси газов, паров и пыли не рассматриваются как взрывчатые вещества. Уникальный характер класса 1 заключается в том, что тип упаковочного комплекта нередко имеет решающее значение с точки зрения включения данного опасного груза в определенный подкласс.

Класс 2 - газы: По физическому состоянию газы делятся на: По своим химическим свойствам вещества и изделия класса 2 подразделяются на подклассы: Класс 3 - легковоспламеняющиеся жидкости Легковоспламеняющимися являются жидкости или смеси жидкостей, а также жидкости, содержащие твердые вещества в растворе или суспензии например, краски, политуры, лаки и т.

Подкласс 3. Класс 4 - легковоспламеняющиеся твердые вещества, способные к самовозгоранию, вещества, выделяющие легковоспламеняющиеся газы при взаимодействии с водой К классу 4 относятся легковоспламеняющиеся вещества и материалы кроме классифицированных как взрывчатые , способные во время перевозки легко загораться от внешних источников воспламенения, в результате трения, влаги, самопроизвольных химических превращений, а также при нагревании.

Этот класс включает: Подкласс 4. Вещества, способные к самопроизвольному нагреву при нормальных условиях перевозки или способные нагреваться при взаимодействии с воздухом, а затем воспламеняться ветошь промасленная; волокна животного или растительного происхождения промасленные; железо рубчатое, отходы; жмыхи; мука рыбная; опилки и стружки металлические обмасленные; отходы целлулоида, отходы хлопка, пропитанные маслом; отходы шерсти, влажные; цемент металлический; цирконий.

Вещества, которые при взаимодействии с водой способны самопроизвольно воспламеняться или выделять легковоспламеняющиеся газы в опасных количествах алюминий кремнистый, порошок непокрытый; алюминия гидрит; амальгама натрия; калия амид; калия гидрид; калия сплавы; кальций фосфористый; кальция гидрид; натрия гидрид; натрия сплавы; олово монофосфид; цинк порошок или пыль.

Класс 5 - окисляющие вещества и органические пероксиды Вещества, которые способны легко выделять кислород, поддерживать горение, а также могут в соответствующих условиях или в смеси с другими веществами вызывать самовоспламенение и взрыв.

Подкласс 5. Вещества, которые, сами по себе не обязательно являясь самовоспламеняющимися, могут, главным образом путем выделения кислорода, вызвать воспламенение других веществ или способствовать этому аммоний хромовокислый, алюминий азотнокислый, висмут азотнокислый, двуокись марганца, двуокись свинца; калий азотнокислый; кальций марганцевокислый; магний азотнокислый; натрий азотнокислый; перекись водорода, твердая; перекись калия; перекись кальция; селитра аммиачная; серебро азотнокислое.

Вещества, которые в большинстве случаев горючи, могут действовать как окисляющие вещества и опасно взаимодействовать с другими веществами. Многие из них легко загораются и чувствительны к удару и трению перекись бензоила, паста флегматизированная; перекись дикумина, перекись ларуоила, технически чистая.

Класс 6 - ядовитые токсичные и инфекционные вещества Ядовитые токсичные и инфекционные вещества, способные вызывать смерть, отравление или заболевание при попадании внутрь организма или при соприкосновении с кожей и слизистой оболочкой.

Подкласс 6. Вещества, способные вызвать смертельный исход или тяжелое повреждение или причинить серьезный вред здоровью человека при приеме внутрь, вдыхании или при контакте с кожным покровом. Ядовитые токсичные сжатые газы могут быть отнесены также и к классу 2 "Газы", как это имеет место в некоторых кодексах ацетон циангидрид стабилизированный; бария цианид; бензил бромид; бромиды ртути, бромацетон, бруцил, дезинфицирующие средства; калий фторид; кислота мышьяковая жидкая; кислота мышьяковая твердая.

Вещества, содержащие жизнеспособные микроорганизмы или их токсины, которые являются инфекционными или считаются способными вызвать заболевания животных или людей свежие сухожилия, обрезки свежих шкур и т.

В данном контексте удельная активность на единицу радионуклидов, активность на единицу массы данного вещества. Класс 8 - коррозионные вещества К этому классу относятся вещества, которые по своему химическому воздействию могут вызвать серьезные повреждения живой ткани при контакте с нею или, в случае утечки или просыпания, могут вызвать повреждение или даже разрушение других грузов и транспортных средств; они могут также обладать и другими опасными свойствами.

Подкласс 8. Класс 9 - прочие опасные вещества Вещества с относительно низкой опасностью при транспортировании, не отнесенные ни к одному из предыдущих классов, но требующие применения к ним определенных правил перевозки и хранения.

Подкласс 9. Порядок выдачи лицензии на перевозку опасных грузов В целях обеспечения безопасности перевозок опасных грузов автомобильным транспортом и во исполнение Постановлений Правительства РФ от Срок действия лицензии на перевозку опасных грузов устанавливается до одного года.

Допускается выдача лицензии на разовую перевозку опасных грузов на конкретный срок, испрашиваемый заявителем. Пакет документов, необходимый для получения лицензии на перевозку опасных грузов, включает в себя: Для получения лицензии на перевозку опасных грузов подкласса 6.

Для получения лицензии на перевозку опасных грузов класса 7 радиоактивные материалы помимо документов, указанных в п. Российская транспортная инспекция организует экспертную оценку представленных сведений с целью проверки фактического наличия и достаточности условий, необходимых для осуществления деятельности по перевозке опасных грузов.

Выдача лицензии на перевозку опасного груза или уведомления об отказе в ее выдаче осуществляется Российской транспортной инспекцией в дневный срок со дня регистрации заявки.

В лицензии обязательно указывается класс, подкласс и наименование опасного груза, на перевозку которого выдана лицензия. Лицензионные условия Владелец лицензии обязан выполнять требования законодательных актов и нормативно-методических материалов, перечисленных в Приложении 1, а также других действующих на территории Российской Федерации документов, регламентирующих лицензируемую деятельность.

Лицензия на перевозку опасного груза выдается только после уплаты заявителем лицензионного сбора.

Правила перевозки опасных грузов автомобильным транспортом в 2019 году

Вещества, являющиеся опасными, которые невозможно классифицировать по вышеуказанным категориям Требования к транспортировке Условия перевозки опасных грузов предусматривают обязательное наличие защитного контейнера, маркирующегося специальной светоотражающей табличкой оранжевого цвета с чёрной окантовкой и отгрузочным наименованием. Правила устанавливают ряд требований к транспорту, перевозящему опасный груз: Наличие противооткатного упора не менее 1 шт. Предупреждающие знаки с подсветкой не менее 2 шт.

Правила перевозки опасных грузов автомобильным транспортом разработаны в соответствии с постановлением Правительства Российской Федерации от 23 апреля года N и определяют основные условия перевозок опасных веществ автомобильным транспортом, общие требования по обеспечению безопасности при их транспортировке, регламентируют взаимоотношения, права и обязанности участников перевозки опасных грузов. Общие положения 1.

Настоящее "Руководство", являясь комментарием к Правилам перевозки опасных грузов автомобильным транспортом, разъясняет принципы и порядок их применения. Введение Широкий, постоянно меняющийся ассортимент опасных грузов, а также большие объемные и весовые показатели их перевозок во внутреннем и международном сообщении являются специфическим видом перевозок на автомобильном транспорте. Наряду с непрерывным совершенствованием всех звеньев технологий перевозочного процесса в центре внимания специалистов автомобильного транспорта остаются вопросы безопасности движения и предотвращения аварий с опасными грузами. Особенно важное значение имеет экологический аспект перевозок опасных грузов.

Перевозка опасных грузов: перечень действующих нормативных документов.

Перевозка опасных грузов Перевозка опасных грузов Правила перевозки опасных грузов автомобильным транспортом разработаны в соответствии с постановлением Правительства Российской Федерации от 23 апреля года N и определяют основные условия перевозки опасных веществ автомобильным транспортом, общие требования по обеспечению безопасности при их транспортировке, регламентируют взаимоотношения, права и обязанности участников перевозки опасных грузов. При разработке Правил учтены положения и нормы действующих законодательных и нормативно-правовых актов, регулирующих порядок осуществления автотранспортной деятельности и перевозку опасных грузов в Российской Федерации Гражданского кодекса Российской Федерации; , утвержденного постановлением Совета Министров РСФСР от 8 января г. Настоящие Правила устанавливают на территории Российской Федерации порядок перевозки опасных грузов автомобильным транспортом по улицам городов и населенных пунктов, автомобильным дорогам общего пользования, а также ведомственным и частным дорогам, не закрытым для общего пользования, вне зависимости от принадлежности опасных грузов и транспортных средств, перевозящих эти грузы, и обязательны для всех организаций, а также индивидуальных предпринимателей. Исследователи уже давно определили девять классов опасных веществ. Критерием деления стали физико-химические свойства предметов, и их степень воздействия на жизнь и здоровье человека. К первому классу относятся взрывчатые вещества и материалы. Второй класс газы, находящиеся под давлением. Третий класс легковоспламеняющиеся жидкие грузы. В четвертый класс входят твердые вещества, которые легко воспламеняются.

Правила перевозки опасных грузов автомобильным транспортом

К ним относятся: Легковоспламеняющиеся жидкости перевозятся под такими знаками опасности: Однако не допускаются к перевозке: Класс 4.

Расскажем вкратце о наиболее распространенных видах перемещения ОГ и о том, какой именно должна быть перевозка опасных грузов с учетом основных правил со ссылкой на документы основные. За время своего существования с года он несколько раз менял названия, конструкцию и даже тоннаж последний — тонны нефти.

Он устанавливает обязательное лицензирование для организаций-перевозчиков опасных грузов, и описывает порядок получения разрешений. Также в ПДД закреплены специальные правила относительно допустимой скорости движения, документов, которые должны быть при водителе и сопровождающих лицах, применения проблесковых маячков. Новое в транспортировке ОГ В г. Произошли следующие изменения в законе:

Консульант плюс правила перевозки опасных грузов автомобильным транспортом 2019

Перевозка различных грузов автомобильным транспортом должна осуществляться в соответствии с действующим на территории РФ законодательством. На данный момент разработаны специальные правила для всех видов грузов — в том числе для опасных. Необходимо в обязательном порядке соблюдать их, в противном случае будет наложен достаточно большой величины штраф. Когда и каким органом были утверждены Правила безопасности при перевозке опасных грузов автомобильным транспортом установлены законодательно, на государственном уровне.

.

ПРАВИЛА ПЕРЕВОЗКИ ОПАСНЫХ ГРУЗОВ АВТОМОБИЛЬНЫМ ТРАНСПОРТОМ

.

Действующие правила не вводят строгий запрет на транспортировку в ночное Правила перевозки опасных грузов автомобильным транспортом.

.

Перевозка опасных грузов: основные правила

.

Перевозки опасных грузов

.

.

.

.

.

Комментарии 9
Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Добавить комментарий

  1. migbumbmogra

    Да очень интересно! !

  2. velimoro

    Я даже представить не могу какой ещё лучше подарок для ментов к новому году можно было придумать : у нас основная масса таких нарушений решается на месте, те что доходят до суда большинство отменяется . Остановят 10 не трезвых, приговор вынесут 1 максимум 2 водителям. Слава Украине

  3. Милий

    Вопрос,когда у нас коррупция Не была на бытовом уровне?В СССР бытовой коррупции было ВАЛОМ.А я родился и вырос в РСФСР и она была везде где я помню.Во всех сферах.И задолго до моего рождения.Деточкин у кого машины воровал?У честных людей? Ты мне,я тебе фильм с Куравлёвым фантастика?Сотни мультфильмов советских про коррупцию,куча фильмов.И она ВЕЗДЕ.И чем дальше после войны,тем больше была коррупция.

  4. derallioctat

    Хлеборезка у этих треснет.

  5. rilyba

    Тому хто це придумав нада гвоздь в голову забить кувалдой охуели в край пидари

  6. scorzinrieta

    Про дешифровки телеги пиздеж

  7. Всемил

    Если можно будет прописать по телефону значит выписать тоже можно по телефону а это новая лазейка для чёрных риелторов

  8. Мариетта

    Как их посадить в капсулу и отправить в космос.

  9. coumleteardta

    Адвокат, а конституцию не знает. Все митинги законны. У нас столько юристов, а президент 5-й срок один и тот же.

© 2018 sideshowpressonline.com